les barrages du nord Mayenne sont impressionnants jusqu’à 2.80m de haut donc des dangers potentiels pour les embarcations
Canotika a organisé le vendredi 9 mai, une descente sur la Mayenne navigable en kayak démontables pliants Nautiraid.
Cette descente vise à promouvoir la rivière la Mayenne et ses atouts par des productions locales comme les kayaks pliants Nautiraid fabriqués à Vaiges depuis plus de 30 ans.
Le vendredi 9 mai, les kayaksites ont rejoint Changé, en passant les écluses très rapprochées du défilé de Rochefort près de Montflours et d’Andouillé (17 km).
Une randonnée Nautiraid commence par le montage des embarcations
les kayakistes ont pu ainsi tester les débarquements et les accès aux écluses. Le constat est qu’il y a beaucoup de travail à réaliser pour rendre le parcours accessible au plus grand nombres d’embarcations lègères comme les canoës et les kayaks. Beaucoup de pontons sont trop hauts et au débarquement, les embarcations passent sous les planches horizontales, ce qui peut entraîner des renversements et des coincements.
Certains pontons possèdent des planches horizontales qui vont jusqu’au niveau de l’eau, certains n’ont que deux rangées de planches et alors deviennent impraticables pour les kayaks.il est souvent difficile de descendre de son kayak du fait de la hauteur des pontons réalisés pour la navigation de plaisancele portage est parfois obligatoire et là les problèmes sont multiples, escaliers étroits, panneau et rambarde de chaque côté qui empêche les manœuvres pour les kayaks … pontons hautsEmbarquement parfois obligés depuis la berge et difficiles pour certaines embarcationsil faut parfois chercher l’endroit le plus adapté en bout de pontonUn ponton à la bonne hauteurTemps du repos pour les kayaks Nautiraid à la Guinguette de Montflours
Le crachin matinal breton n’est pas une légende du centre Bretagne, il nous a accueilli pour le test du bateau à pédales de Jan Brattinga.
Nom de code BLH1 pour Bernard L’Hermite 1. Nous avons pu apprécier la facilité du pédalage et la maniabilité du bateau. Après quelques kilomètres de navigation à pédales au rythme d’un marcheur rapide nous avons été convaincus du potentiel du projet.
Le bateau à pédales sera disponible à la location dès la fin mai à Château-Gontier.
Les travaux à l’écluse de la Rongère à Saint-Sulpice sont terminés, celle-ci ouvrira à 13h30 le mardi 29 avril 2014.
Les précipitations actuelles entraînent une montée des eaux de la rivière la Mayenne (0.61m ce matin à Laval), avec les prévisions des prochains jours on peut craindre une règlementation de la navigation sur la rivière.
(voir la rubrique : niveau-deau-et-meteo )
Nos escargots ou Bernards l’Hermite ne sont encore que des projets mais, je peux vous annoncer pour le début mai l’arrivée d’un premier bateau habitable à pédales sur la rivière la Mayenne. Il s’agit d’un prototype construit sur une base de voilier dériveur par un constructeur de roulottes en Bretagne, jan Brattinga, hollandais d’origine.
Voici une vidéo tournée en septembre dernier sur le canal de Nantes à Brest.
Le port est ouvert depuis début mars, mais la saison estivale est lancée depuis début début avril. Les services se mettent peu à peu en place :
– Accueil des plaisanciers de 9h à 19h
– Aire de pique-nique avec plancha, évier, sanitaires et barnums
– Friterie chaque midi en semaine de 11h30 à 14h
– location canoës et kayaks
Le club canoë-kayak Château-Gontier a fourni les embarcations pour le raid des Lycées mayennais qui se déroulait le mercredi 16 avril à Mésangers sur le site du lac du Gué de Selle. Une quarantaine de kayaks ont été mis en place dès le matin pour accueillir la centaine de lycéens sous un beau ciel clair et ensoleillé.
Le printemps est arrivé en avance et le soleil brille à nouveau après plusieurs mois de ciel gris et de pluie et surtout de hautes eaux. La navigation a été ouverte dès vendredi 7 mars et surprise en fin d’après-midi ce samedi les deux premiers bateaux de plaisanciers de Maine Anjou Rivière sont arrivés au port.
L’Alouette, avec un équipage familiale de 5 personnes du Morbihan et Véro avec un équipage parisien d’amis.
La fin de l’hiver marque la préparation active de la saison estivale qui avec le beau temps devrait démarrer rapidement.
Il va y avoir du changement dans l’environnement immédiat de la capitainerie avec la suppression du majestueux sureau et des noisetiers qui avaient pris beaucoup d’envergure. Des haies de palmes sont supprimées pour permettre plus de lisibilité au site et ouvrir les espaces vers la piscine rénovée (ouverture prévue début d’été).
l’aire de pique-nique va voir sont espace remanié avec la disparition du chalet et de la haie qui le borde, une plateforme va être créée pour accueillir un espace d’animation et la friterie de Brigitte.
